19 March 2026, 10:02

Solingen streitet über Verkehrspläne: Grünen Senioren warnen vor Isolation älterer Bürger

Große Gruppe von Menschen marschiert auf einer Stadtstraße mit Schildern und Plakaten, während Bäume, Glasgebäude, Fahrzeuge und Straßenschilder zu sehen sind.

Solingen streitet über Verkehrspläne: Grünen Senioren warnen vor Isolation älterer Bürger

Solingens Verkehrspläne sorgen für Diskussionen unter lokalen Gruppen – die Grünen Senioren positionieren sich zu geplanten Änderungen

Die Grünen Senioren haben sich in die Debatte um die Verkehrsstrategie der Stadt eingeschaltet und unterstützen einen Kompromissvorschlag, lehnen jedoch vehement Forderungen ab, die Lennestraße komplett für Busse zu sperren. Ihre Haltung unterstreicht die Sorge um die Barrierefreiheit für ältere Bürgerinnen und Bürger, die auf den öffentlichen Nahverkehr angewiesen sind.

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In den vergangenen fünf Jahren hat Solingen im Rahmen seiner Klimaschutzstrategie schrittweise seine Verkehrspolitik angepasst. Dazu gehörten 2023 die Bevorrechtigung von Bussen auf Straßen wie der Kölner Straße sowie 2024 Einschränkungen für den Autoverkehr auf Abschnitten der Höhscheider Straße. In Stadtteilen wie Höhscheid und Burg an der Wupper blieben größere Veränderungen jedoch aus.

Nun sprechen sich die Grünen Senioren für eine vermittelnde Lösung im lokalen Verkehrsplan aus. Dieser Ansatz zielt darauf ab, den Busverkehr auf der Lennestraße zu reduzieren, ohne die Erreichbarkeit der Innenstadt zu gefährden. Die Organisation argumentiert, dass ältere Menschen oft auf Busse angewiesen sind – etwa für Einkäufe oder Arztbesuche – und längere Fußwege zu Ausweichhaltestellen eine unzumutbare Belastung darstellen würden.

Kritische Stimmen, darunter die Ohligser Jongens, die Interessengemeinschaft Solingen (ISG) und die Ohligser Werbegemeinschaft (OWG), fordern hingegen die Abschaffung des Ohligser City-Rings und eine vollständige Sperrung der Lennestraße für Busse. Die Grünen Senioren widersprechen diesem Vorhaben nachdrücklich mit dem Hinweis, dass dadurch die Haltestelle Ohligs Markt entfallen würde – ein zentraler Umsteigepunkt für viele Fahrgäste. Sie betonen, dass jede Verkehrswende die Mobilitätsbedürfnisse aller Altersgruppen berücksichtigen müsse.

Mit ihrer Position rücken die Grünen Senioren die praktischen Belange älterer Bürgerinnen und Bürger in den Mittelpunkt. Ihre Unterstützung für den Kompromissvorschlag sichert die weitere Busanbindung, während sie sich gegen vollständige Sperrungen stellen, die vulnerable Gruppen isolieren könnten. Die Diskussion spiegelt die grundsätzliche Herausforderung wider, Klimaziele mit den alltäglichen Mobilitätsanforderungen in Einklang zu bringen.

Quelle