Profi-Test Chike E-Cargo Pro: Großer Mund und viel dahinter!
Profi-Test: Chike E-Cargo Pro – Großes Maul und viel dahinter!
Elektromobilität, Lastenräder, Stadtlogistik, Fahrzeugtests, INTERNATIONALES LASTRAD DES JAHRES: Mit der Kastenversion ihres neigungsfähigen Dreirads will das Kölner Unternehmen nun auch gewerbliche Kunden wie Lieferdienste oder städtische Handwerksbetriebe ansprechen. Im Test überzeugt das Rad mit agiler, sicherer und komfortabler Fahrweise – an seine Grenzen stößt es jedoch bei der Zuladung.
18. Dezember 2025
Der deutsche Hersteller Hermann Hartje KG bringt mit dem Chike E-Cargo Pro ein neues elektrisches Lastenrad auf den Markt, das speziell für den urbanen Transport konzipiert ist. Als Brücke zwischen Fahrrad und Mikroauto verspricht es Stadtbewohnern ein autofreies Leben. Für die Saison 2025 kommt das Modell voll ausgestattet und mit zahlreichen Features für Wendigkeit und Alltagstauglichkeit daher.
Das Chike E-Cargo Pro besticht durch seinen Rahmen aus 7005er-Aluminium, der bei einem Leergewicht von nur 50 Kilogramm eine steife und stabile Basis bietet. Die vordere Transportbox aus recycelbarem Polyethylen fasst über 320 Liter – ideal für Einkäufe, Pakete oder sogar kleine Möbelstücke. Ein Neigemechanismus sorgt für ein geschmeidiges Fahrverhalten und hält das Rad selbst bei voller Beladung im Gleichgewicht.
Angetrieben wird es von einem Bosch-Cargo-Line-Motor mit 85 Newtonmeter Drehmoment, kombiniert mit einer Enviolo-Stufenlosnabe, die Bergfahrten mühelos macht. Der 1.000-Wh-Akku (zwei 500-Wh-Einheiten) ermöglicht Reichweiten von bis zu 150 Kilometern – unter realen Bedingungen, besonders in hügeligem Gelände und mit maximaler Zuladung von 200 Kilogramm, liegen jedoch eher 80 bis 100 Kilometer drin. Für sicheres Bremsen sorgen Magura-MT5-Hydraulikscheibenbremsen (203 mm vorne, 180 mm hinten), die auch unter Last zuverlässig halten. Der Verkaufspreis beträgt 7.199 Euro (brutto) und umfasst die in Deutschland gefertigte Transportbox, ein AXA-Rahmenschloss sowie hochwertige Schutzbleche mit Spritzschutz.
Obwohl die Zuladungsgrenze schwere Einsätze einschränkt, setzt das Design auf urbane Vielseitigkeit und verbindet Stabilität mit durchdachten Details für den täglichen Gebrauch.
Das Chike E-Cargo Pro positioniert sich als praktische Alternative zum Auto für kurze Strecken in der Stadt. Mit seiner Kombination aus Ladevolumen, Motorleistung und Fahrverhalten will es die Stadtlogistik vereinfachen. Das Modell ist ab sofort erhältlich, die Produktion läuft für die Saison 2025 auf Hochtouren.
