Nissans neuer Interstar: Elektro- oder Dieselantrieb für flexible Nutzfahrzeuglösungen
Moritz Neumann
Nissans neuer Interstar: Elektro- oder Dieselantrieb für flexible Nutzfahrzeuglösungen
Nissan Deutschland bringt den neuen Interstar auf den Markt – und stärkt damit seine Position im Nutzfahrzeugsegment. Der Transporter ist sowohl mit Dieselantrieb als auch als voll-elektrische Variante erhältlich und bietet Unternehmen damit die Wahl zwischen bewährter Technologie und emissionsfreier Mobilität. Parallel feiert der Renault Master Premiere, der auf derselben Plattform basiert und ähnliche Merkmale aufweist.
Für die E-Version des Interstar stehen zwei Batterieoptionen zur Verfügung: Ein größerer Akku mit 87 kWh ermöglicht eine Reichweite von bis zu 460 Kilometern, während die kompaktere 40-kWh-Variante mit 200 Kilometern vor allem für den Stadtverkehr und Lieferdienste konzipiert ist. Sowohl die elektrischen als auch die Diesel-Modelle sind für Anhängerlasten von bis zu 2.500 Kilogramm ausgelegt.
Beim Laderaum bietet die E-Version eine Nutzlast zwischen 1,2 und 1,6 Tonnen – leicht unter der 2-Tonnen-Kapazität des Dieselmodells. Zu den Designverbesserungen zählen ein längerer Laderaum, breitere Seitentüren und eine bessere Wendigkeit für den Einsatz im Stadtverkehr.
Nissan bietet für den Interstar zudem werksgeprüfte Auf- und Umbauten an, darunter Kippaufbauten, Pritschenwagen und Kastenwagen. Der kleinere Townstar aus der Modellpalette lässt sich bei Veth Automotive für die Abfallwirtschaft und kommunale Dienstleistungen anpassen. Für Einsatzfahrzeuge wie Feuerwehr oder Polizei hält Holzapfel spezielle Umrüstungen für den X-Trail, den Primastar oder den Townstar bereit.
Mit dem neuen Interstar erweitert Nissan sein Nutzfahrzeugangebot um flexible Antriebs- und Aufbauoptionen. Unternehmen können je nach Einsatzbereich zwischen der Zuverlässigkeit des Diesels oder der Effizienz der E-Variante wählen. Die Markteinführung fällt zusammen mit dem Start des Renault Master – und vergrößert damit die Auswahl im Transportersegment.
