Italienische FS stellt Deutsche Bahn in der deutschen Fernbahn infrage

Italienische FS stellt Deutsche Bahn in der deutschen Fernbahn infrage

Italienischer Staatsbahnkonzern will deutschen Fernverkehr erobern Der italienische Staatsbahnkonzern Ferrovie dello Stato Italiane (FS) plant den Einstieg in den deutschen Fernverkehrsmarkt und stellt damit eine Herausforderung für den etablierten Marktführer Deutsche Bahn dar. FS erwägt, bis zu 50 Züge im Hochgeschwindigkeitssegment in Deutschland einzusetzen. Bisher ist FS über seine Tochtergesellschaft Netinera bereits im deutschen Regionalverkehr aktiv. Die geplante Expansion in den Fernverkehr markiert jedoch eine deutliche Ausweitung seiner Aktivitäten in Deutschland. Die Deutsche Bahn hält derzeit etwa 95 Prozent des Marktes in diesem Segment. Ein weiterer Konkurrent, Flix, hat bereits erste Erfolge bei der Aufweichung der Dominanz der Deutschen Bahn erzielt. Der Markteintritt von FS könnte den Wettbewerb weiter verschärfen – mit potenziell besseren Leistungen und niedrigeren Preisen für die Fahrgäste in Deutschland. Die Pläne von FS, bis zu 50 Züge im Hochgeschwindigkeitsbereich einzusetzen, deuten auf eine ernsthafte Konkurrenz für das Quasi-Monopol der Deutschen Bahn hin. Zwar äußerte sich die FS-Führung nicht zu Details, doch die Ausweitung des Geschäfts in Deutschland ist klar erkennbar. Welche Auswirkungen dieser Schritt auf den Markt und die Fahrgäste haben wird, bleibt abzuwarten.