Düsseldorfs Logistikmarkt bleibt 2025 trotz Rückgängen überraschend stabil
Noah Mayer
Düsseldorfs Logistikmarkt bleibt 2025 trotz Rückgängen überraschend stabil
Düsseldorfs Markt für Industrie- und Logistikimmobilien blieb 2025 trotz leichter Nachfrageeinbußen stabil
Der Düsseldorfer Markt für Gewerbe- und Logistikflächen verzeichnete 2025 eine kontinuierliche Nachfrage, obwohl die Gesamtflächennachfrage leicht zurückging. Mit 299.000 Quadratmetern abgeschlossener Transaktionen lag die Stadt nur 20.500 Quadratmeter unter dem Vorjahreswert. Großflächige Logistikimmobilien und Großabschlüsse prägten den Markt und spiegelten eine starke Aktivität in den zentralen Segmenten wider.
Die größten Geschäfte – solche mit einer Fläche von über 10.000 Quadratmetern – machten 2025 ganze 70 Prozent des Marktes aus. Das entspricht einem deutlichen Anstieg um 29 Prozent im Vergleich zu 2024. Besonders gefragt waren dabei Großlogistikflächen, die 71 Prozent aller Anmietungen ausmachten und als einzige Kategorie ein Jahr-für-Jahr-Wachstum verzeichneten.
Bestandsimmobilien blieben mit 58 Prozent der Gesamtfläche die beliebteste Wahl. Neuentwicklungen auf Brachflächen trugen 29 Prozent bei und zeigten anhaltendes Interesse an revitalisierten Standorten. Dagegen brachen Neubauten auf der grünen Wiese stark ein: Ihr Anteil sank auf nur noch 13 Prozent – ein Rückgang um 55 Prozent gegenüber 2024.
Die Logistik- und Transportbranche war mit 57 Prozent der angemieteten Flächen der Haupttreiber der Nachfrage. Die Mieten blieben stabil: Die Spitzenmiete hielt sich bei 8,25 Euro pro Quadratmeter, die Durchschnittsmiete unverändert bei 7,00 Euro. Im Vergleich zu anderen großen Standorten wie Frankfurt oder München zeigte Düsseldorf eine gleichbleibende Marktaktivität ohne nennenswerte strukturelle oder preisliche Veränderungen.
Laut Daten von Colliers bewies der Düsseldorfer Markt mit 407.100 Quadratmetern Transaktionsfläche Resilienz – ein Wert, der sich auf Vorjahresniveau bewegte. Frankfurt verzeichnete dagegen ein Plus von 57 Prozent, München folgte mit 226.700 Quadratmetern. Leipzig hingegen musste spürbare Mietrückgänge hinnehmen: Die Spitzenmieten sanken um 7,7 Prozent, die Mindestmieten um 3,8 Prozent.
Fazit: Der Düsseldorfer Industrie- und Logistikmarkt präsentierte sich 2025 robust, geprägt von Großabschlüssen und einer starken Logistikanfrage. Zwar gingen Neubauten auf der grünen Wiese deutlich zurück, doch Brachflächenprojekte und Bestandsimmobilien sorgten für anhaltendes Interesse. Stabile Mieten und konstante Transaktionsvolumina festigten die Position der Stadt als einer der führenden Logistikstandorte Deutschlands.
