06 February 2026, 04:03

Drei Bushaltestellen in Mönchengladbach werden barrierefrei umgebaut – doch es gibt einen Haken

Ein Gehweg mit Geländern und Pfosten führt zu einem Bushaltestellenschild, mit Texttafeln an den Seiten und Gebäuden im Hintergrund unter einem klaren blauen Himmel.

Drei Bushaltestellen in Mönchengladbach werden barrierefrei umgebaut – doch es gibt einen Haken

In Mönchengladbach sollen drei Bushaltestellen barrierefrei umgebaut werden. Betroffen sind die Haltestellen an der Ehrenstraße, der Freiligrathstraße und der Hermann-Löns-Straße. Derzeit erfüllen nur 371 der insgesamt 1.162 Haltestellen in der Stadt die Kriterien für vollständige Barrierefreiheit.

An der Hermann-Löns-Straße im Stadtteil Mülfort bleibt die bestehende Haltestelle zwar an ihrem Standort, wird aber entscheidend verbessert. Durch erhöhte Bordsteine mit einer Höhe von 16 Zentimetern verringert sich der Spalt zwischen Bus und Gehweg. Zudem wird ein taktiles Leitstreifensystem mit Noppen verlegt, das sehbehinderten Fahrgästen hilft, die Bustüren zu finden.

Die Haltestelle Freiligrathstraße an der Schlossstraße in Geneicken erhält eine neue Gestaltung: Die beiden bisherigen Bahnsteige werden zu einem einzigen zusammengelegt. Diese Maßnahme soll das Einsteigen erleichtern und die Barrierefreiheit erhöhen.

An der Haltestelle Ehrenstraße auf der Hovener Straße in Bettrath ist geplant, den Bahnsteig für die stadtauswärts fahrenden Busse zu verlegen. Auch hier werden – wie an den anderen Haltestellen – erhöhte Bordsteine und taktile Bodenindikatoren eingebaut.

Mit den Bauarbeiten wird vorerst noch nicht begonnen, da das Projekt von einem Förderantrag abhängt, der bis Jahresende gestellt werden muss. Nach einer Bewilligung sollen die Aufträge öffentlich ausgeschrieben werden.

Nach Abschluss der Arbeiten werden die drei Haltestellen zu den bereits 371 barrierefreien in Mönchengladbach zählen. Die Modernisierungen bringen die Stadt ihrem Ziel näher, den ÖPNV für alle Fahrgäste zugänglicher zu gestalten. Erhöhte Bordsteine und taktile Leitstreifen werden dann an diesen Standorten zum Standard gehören.